Anschließend an den Bau der Gaardener Brücke (URBAN I) wurde die Fußwegeverbindung zwischen Kieler City, Hörngelände und Gaardener Zentrum auch im weiteren Verlauf sicher und attraktiv gestaltet. Die Zielsetzung dieser Maßnahme war die Förderung des Fuß- und Radwegeverkehrs zwischen den Stadtteilen, Imageaufwertung durch Beseitigung des städtebaulichen Missstandes und Zusammenwachsen der Stadtteile durch kürzere fußläufige Wege.